TiBiKe单车众筹骗局:车没见钱没了 老板消失了

2018-06-14 17:16 来源:网络整理

图片来源:视觉中国   2018年5月18日,16个“投资人”聚集在成都市高新区公安局,状告自己投资的共享单车项目——TiBiKe及其背后的成都等马风投有限公司。在场的投资人们告诉猎云网,TiBiKe是一个彻头彻尾的经济诈骗。  据悉,TiBiKe成立于2017年3月,因为车身为桔色,所以又称为小桔车。TiBiKe于2017年下半年推出了通过“一万元当车主计划”,车主们以团购价购买单车后由公司进行整体运营,车主每台车可以获得2元/天的收益。  因为共享单车大家都非常熟悉,又有着高额的回报,所以大部分车主在去年8、9月份入局,投入了几万到十多万不等,车主最多时车主群人数达到500人。但是截止去年底, 公司宣布项目失败,车主们的投入大半打了水漂。  那这不是一场普通的投资失败吗?  在场的车主们表示,在签订合同时TiBiKe承诺了高额回报,项目失败后,TiBiKe处处搪塞几度转变话风(如曾告知TiBiKe已经被小蓝单车收购需要找回小蓝单车才能退款,也曾让车主持TiBiKe股权进入下一个新项目),他们才惊觉可能受骗,前来报案。  而猎云网在调查过程中了解到,TiBiKe项目似乎仅仅购买过1000辆单车,所收款项也去向不明;TiBiKe背后的成都等马风投有限公司已经在去年11月更换了股东及法人,现在的法人是公司盗取了离职员工的信息注册,目前该离职员工已经在派出所进行备案,而前法人廖敏强如今已经销声匿迹。  起 因  2017年10月,四 纬度资讯 川新津的刘女士在朋友圈看到一个名为TiBiKe的共享单车项目正在招募投资人。  在去年的共享单车热潮中,摩拜和ofo等都是大资本家的战场,而TiBiKe的不同之处则是可以让每个平常人都成为车主。  肖强的职位是TiBiKe的运营总监,他告诉刘女士,TiBiKe推出了一万元当车主计划,共享单车由公司整体团购,每台单车团购价为400元,每个车主25台起购。这意味着,刘女士只要花费一万元就可以获得25台单车。TiBiKe向车主签订2年的租金合同,租金2元/台/天,并且由公司整体运营。  通俗来讲,你花费一万元可以购得25台单车,这两年内,每天可以获得25*2也就是50元的收益,只需不到一年,即可回本。而两年后,这辆单车的归属权便回到了TiBiKe手中,这是一个双赢的局面。  面临市场上激烈的共享单车竞争,TiBiKe将把单车投放到二三线城市的郊县,如四川的宜宾、温江等地。  因为回报率较高,刘女士在10月底通过支付宝支付了5万元投资款,并签订了购车合同。  无独有偶,在8月,家住在四川宜宾的张先生通过朋友的介绍,了解到了TiBiKe。  TiBiKe是成都等马风投科技有限公司旗下项目,出于谨慎,张先生在投资前拜访了位于天府大道东方希望天祥广场的TiBiKe办公室。  在那里,张先生见到了两三辆TiBiKe单车,以及一个正规公司应该有的有条不紊。  运营总监肖强为来访的车主进行介绍,他告诉张先生,TiBiKe只投放成都的郊县及宜宾、绵阳等二三线城市,不会和摩拜单车、小黄车抢占市场;同时,TiBiKe并不收取押金,自然会避免小蓝单车当时所遭遇的群体退押金的风险;更为重要的是,TiBiKe会将规模控制在一千万辆,按照每位车主最低购买25辆单车计算,就会有四十万车主,所以,每个车主和车主的朋友都能成为用户,假设一个车主有10个好友,这样算下来,每天至少会有四百万人关注TiBiKe,TiBiKe的自身发展是完全可以维持的;同时,肖强透露了公司有上市的计划,越早成为车主越有机会成为公司的原始股东。  而除了自己获得收益,每推荐一个车主,自己还可以获得2辆车作为奖励。  于是,张先生通过支付宝转账2万元给公司法人廖敏强,并且签订了合同,随后,张先生在肖强的帮助下下载了TiBiKe App,每天通过软件提现。一个多月后,张先生追加了4万元的投资合同。而他追加合同时,被告知每台单车金额涨至600元,几日后,价格又回到了400元/台。  张先生告诉猎云网,当时他被肖强拉进了车主微信群,群人数最多时达到500人,在随后的两个月内,每周肖强会召开车主开会,通报公司的运营情况及上市的准备。但是从11月份开始,App开始频繁出现不能登录的问题,当时被告知是因为系统维护。而截止12月底,张先生及其他车主都遇到了无法取现的问题。[1] [2] ()

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